產(chǎn)品展廳
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產(chǎn)品詳請
| 品牌 | Qnity |
| 貨號 | |
| 用途 | 航空航天 |
| 牌號 | PI Kapton HN |
| 型號 | Kapton HN |
| 品名 | PI |
| 包裝規(guī)格 | 卷 |
| 外形尺寸 | 薄膜 |
| 廠家 | Qnity(Dupont 杜邦) |
| 是否進口 |
Kapton® HN 通用聚酰亞胺薄膜
Kapton® HN是需要全聚酰亞胺薄膜且在廣泛溫度范圍內(nèi)性能平衡的應用的推薦選擇。
Kapton® HN已成功應用于低至-269°C(-452°F)和高至400°C(752°F)的環(huán)境。Kapton® HN薄膜可以進行層壓、金屬化、沖孔、成型或粘合涂層。
應用包括:
機械部件
電子部件
電氣絕緣
壓敏膠帶
光纖電纜
絕緣毯
絕緣管
汽車隔膜傳感器和歧管
蝕刻
墊片
使用
航天器
鋁化Kapton熱罩被用于超重宇宙射線實驗。
阿波羅登月艙的下降級及環(huán)繞上升發(fā)動機的上升級底部覆蓋了鋁化Kapton箔以提供熱絕緣。在從月球返回的途中,阿波羅11號宇航員尼爾·阿姆斯特朗評論說,在登月艙鷹號升空階段發(fā)射時,他看到“卡普頓號及登月艙其他分級部件散布在遠處?！?br/>
詹姆斯·韋伯太空望遠鏡的測試單元,由鋁化Kapton制成
NASA噴氣推進實驗室認為Kapton是太陽帆的良好塑料支撐,因其在太空環(huán)境中的耐久性。
NASA的新視野號飛船采用了一種創(chuàng)新的“保溫瓶”絕緣設計,使飛船在超過九年、5太米(33天文單位)的旅程中保持在283至303 K(10至30°C)之間運行,該航天器于2015年7月14日與矮行星冥王星會合。主體覆蓋輕質(zhì)、金色多層隔熱材料,能儲存運行電子設備產(chǎn)生的熱量,保持航天器溫暖。18層達克隆網(wǎng)布夾在鋁箔和卡普頓薄膜之間,熱覆蓋層也幫助保護飛船免受微隕石襲擊。
詹姆斯·韋伯太空望遠鏡的遮陽板由五片Kapton E板制成,表面涂有鋁和摻雜硅,以反射熱量離開航天器本體。
2018年8月,國際空間站機組人員使用Kapton膠帶臨時修復連接在俄羅斯軌道段的聯(lián)盟號飛船的緩慢泄漏。2020年10月,該裝置再次被用于暫時封堵國際空間站“曙光”服務艙轉(zhuǎn)移艙的泄漏。
電子制造
由于其較大的溫度穩(wěn)定性范圍和電氣隔離能力,Kapton帶通常用于電子制造中,作為對靜電敏感和易碎部件的絕緣和保護層。由于它能承受回流焊接所需的溫度,其保護性貫穿整個生產(chǎn)過程,Kapton通常仍存在于最終消費品中。
X光
卡普頓也常用作各種X射線源(同步輻射線和X射線管)和X射線探測器的窗戶材料。其高機械和熱穩(wěn)定性以及高透射X射線性能使其成為首選材料。它對輻射損傷也相對不敏感。
3D打印
Kapton和ABS之間的粘合非常牢固,這促使Kapton被廣泛用作3D打印機的構(gòu)建面。Kapton鋪設在平面上,ABS被擠壓到Kapton表面。正在打印的ABS零件在冷卻和收縮過程中不會從組裝平臺脫落,這也是零件變形導致印刷失敗的常見原因。 一種更耐用的替代方案是使用聚醚酰亞胺表面。
研究人員設計了一種3D打印聚酰亞胺材料的方法,包括Kapton。Kapton的多胺酸前體與丙烯酸交連劑和光啟動劑混合,在3D打印過程中暴露于紫外線時可形成凝膠。隨后將3D打印部件加熱至400°C,去除犧牲交聯(lián),使形成Kapton的部件呈現(xiàn)3D打印幾何形狀。
其他
卡普頓在極低溫度下具有較高的熱導率,加上其良好的介電特性以及作為薄片的可用性,使其成為低溫技術(shù)中的熱門材料,因為它在低熱梯度下提供電絕緣。
由于其低逸氣率,Kapton常被用作超高真空環(huán)境中的絕緣體。
卡普頓絕緣電線廣泛應用于民用和軍用飛機,因為它比其他絕緣體更輕,且具有良好的絕緣和溫度特性。
Kapton® HN是需要全聚酰亞胺薄膜且在廣泛溫度范圍內(nèi)性能平衡的應用的推薦選擇。
Kapton® HN已成功應用于低至-269°C(-452°F)和高至400°C(752°F)的環(huán)境。Kapton® HN薄膜可以進行層壓、金屬化、沖孔、成型或粘合涂層。
應用包括:
機械部件
電子部件
電氣絕緣
壓敏膠帶
光纖電纜
絕緣毯
絕緣管
汽車隔膜傳感器和歧管
蝕刻
墊片
使用
航天器
鋁化Kapton熱罩被用于超重宇宙射線實驗。
阿波羅登月艙的下降級及環(huán)繞上升發(fā)動機的上升級底部覆蓋了鋁化Kapton箔以提供熱絕緣。在從月球返回的途中,阿波羅11號宇航員尼爾·阿姆斯特朗評論說,在登月艙鷹號升空階段發(fā)射時,他看到“卡普頓號及登月艙其他分級部件散布在遠處?！?br/>
詹姆斯·韋伯太空望遠鏡的測試單元,由鋁化Kapton制成
NASA噴氣推進實驗室認為Kapton是太陽帆的良好塑料支撐,因其在太空環(huán)境中的耐久性。
NASA的新視野號飛船采用了一種創(chuàng)新的“保溫瓶”絕緣設計,使飛船在超過九年、5太米(33天文單位)的旅程中保持在283至303 K(10至30°C)之間運行,該航天器于2015年7月14日與矮行星冥王星會合。主體覆蓋輕質(zhì)、金色多層隔熱材料,能儲存運行電子設備產(chǎn)生的熱量,保持航天器溫暖。18層達克隆網(wǎng)布夾在鋁箔和卡普頓薄膜之間,熱覆蓋層也幫助保護飛船免受微隕石襲擊。
詹姆斯·韋伯太空望遠鏡的遮陽板由五片Kapton E板制成,表面涂有鋁和摻雜硅,以反射熱量離開航天器本體。
2018年8月,國際空間站機組人員使用Kapton膠帶臨時修復連接在俄羅斯軌道段的聯(lián)盟號飛船的緩慢泄漏。2020年10月,該裝置再次被用于暫時封堵國際空間站“曙光”服務艙轉(zhuǎn)移艙的泄漏。
電子制造
由于其較大的溫度穩(wěn)定性范圍和電氣隔離能力,Kapton帶通常用于電子制造中,作為對靜電敏感和易碎部件的絕緣和保護層。由于它能承受回流焊接所需的溫度,其保護性貫穿整個生產(chǎn)過程,Kapton通常仍存在于最終消費品中。
X光
卡普頓也常用作各種X射線源(同步輻射線和X射線管)和X射線探測器的窗戶材料。其高機械和熱穩(wěn)定性以及高透射X射線性能使其成為首選材料。它對輻射損傷也相對不敏感。
3D打印
Kapton和ABS之間的粘合非常牢固,這促使Kapton被廣泛用作3D打印機的構(gòu)建面。Kapton鋪設在平面上,ABS被擠壓到Kapton表面。正在打印的ABS零件在冷卻和收縮過程中不會從組裝平臺脫落,這也是零件變形導致印刷失敗的常見原因。 一種更耐用的替代方案是使用聚醚酰亞胺表面。
研究人員設計了一種3D打印聚酰亞胺材料的方法,包括Kapton。Kapton的多胺酸前體與丙烯酸交連劑和光啟動劑混合,在3D打印過程中暴露于紫外線時可形成凝膠。隨后將3D打印部件加熱至400°C,去除犧牲交聯(lián),使形成Kapton的部件呈現(xiàn)3D打印幾何形狀。
其他
卡普頓在極低溫度下具有較高的熱導率,加上其良好的介電特性以及作為薄片的可用性,使其成為低溫技術(shù)中的熱門材料,因為它在低熱梯度下提供電絕緣。
由于其低逸氣率,Kapton常被用作超高真空環(huán)境中的絕緣體。
卡普頓絕緣電線廣泛應用于民用和軍用飛機,因為它比其他絕緣體更輕,且具有良好的絕緣和溫度特性。
